列车接近报警触发装置及方法
公开号 | CN106143536 A (PDF专利下载) |
发布类型 | 申请 |
专利申请号 | CN 201510201096 |
公开日 | 2016年11月23日 |
申请日期 | 2015年4月24日 |
优先权日 | 2015年4月24日 |
发明者 | 冯春生, 边奇铠, 徐磊, 李亚楠, 周影 |
申请人 | 杭州丁卯智能科技有限公司 |
导出引文 | BiBTeX, EndNote, RefMan |
分类 (1), 法律事件 (1) | |
中国国家知识产权局, 欧洲专利数据库 (Espacenet) |
摘要
本发明公开了一种列车接近报警触发装置,该装置采用正交多普勒雷达探测技术,在不需要上道安装探测设备的情况下,譬如可将该装置安装在列车轨道防护栏外侧,距离列车轨道30米范围之内,均能够实现列车接近探测及列车接近方向探测,为列车接近报警装置提供触发信号。该装置包括雷达传感器模块、多普勒信号放大调理模块、电源管理模块、双备份物理隔离无线收发模块(射频处理模块1和2)、MCU模块、最小系统、串行通信模块、外部看门狗模块等。该装置的显著特点是采用多普勒雷达探测技术,具备低功耗控制模式,采用双备份物料隔离无线收发模块可靠上传探测信息,并能够支持太阳能的供电方案,为列车接近报警提供可靠稳定触发信号,而且安装便捷.适用性强。
权利要求
日期 | 代码 | 事件 | 说明 |
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2016年11月23日 | C06 | Publication |
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