2017年，全球的物联网建设将迎来大规模发展，上述几种物联网技术的研发进展和商用情况引起了各方的关注。在全球电信运营商市场上，中、美、日、韩及欧洲等国家和地区的运营商，均在广泛布局NB-IoT与eMTC技术。而在NB-IoT方面，GSMA的预测显示，NB-IoT的出现将极大促进蜂窝物联网产业发展，在2020年将有30亿物联网连接承载在运营商网络上，相比今日有7倍的增长。在NB-IoT方面，我国三大运营商的商用进展和规模已走在世界前面。不过，国外运营商对三大技术的态度与中国运营商有很多差异。

根据权威机构预测，未来上万亿美元的物联网市场空间中，北美、西欧、亚太市场空间将占据超过80%市场规模。据悉，欧洲运营商同时考虑NB-IoT和eMTC，但NB-IoT进度更快。而北美运营商青睐eMTC。2017年3月，Verizon在美国开启了eMTC的全国商用，网络覆盖广阔。而2017年2月底，AT&T、KPN、KDDI、NTT docomo、Orange、Telefonica、Telstra、TELUS和Verizon在MWC2017（移动世界大会）上确认支持eMTC的全球部署。此外，LoRa也在全球范围内有较为广泛的应用。如韩国电信SKT、印度塔塔电信等都开始在全国完成LoRa骨干网络的部署。有统计显示，目前全球已有包括法国、荷兰和美国在内的16个国家部署了LoRa网络。

有分析认为，这是部分运营商迫于市场压力而做出的选择。“国外运营商建设物联网也是综合考虑成本、升级方式、发展前景等多种因素。”一位业界专家表示。这点与国内运营商是如出一辙的。但是国外中小运营商众多，其管理方式决定了其建设思路多样化。具体到国内运营商，对这三大技术是如何定位的？中国电信：坚定NB-IoT，年内升级网络支持eMTC由于中国电信CDMA网络发展到3G之后，没有后续演进路线。所以中国电信必然全力以赴建设基于FDD的NB-IoT网络，不存在选择上的纠结，力量用在一处。

5月17日，中国电信宣布建成全球目前覆盖最广的商用新一代物联网（NB-IoT）网络，实现31万个基站升级。 2017年1月20日，中国电信在全球率先发布了基于3GPP标准的NB-IoT V1.0网络版本，这是全球首发的可测试、可建设、可商用的全套NB-IoT企业标准。2017年一季度，中国电信通过7个省市、12个城市的规模外场试验，将NB-IoT V1.0网络版本在商用网络中进行网络试验和互通穿透工作，并于今年3月完成网络侧测试。2017年3月，深圳水务集团、中国电信联合宣布全球首个NB-IoT物联网智慧水务商用项目成功上线。为发展NB-IoT和CAT1，中国电信正式发布3亿元物联网专项补贴，其中NB-IoT模块补贴额20元/模块，计划补贴500万模块；CAT1单模模块补贴额40元/模块，计划补贴250万模块；另外中国电信计划投入1亿元补贴物联网重点项目，以模块补贴为主要激励方式，延续2016年基本政策：2G/3G补贴额20元，4G全模补贴额40元。未来，中国电信计划承载从高速4G+(CA)、中低速CAT1，到NB-IoT等全系列业务。同时，中国电信正积极准备和试商用5G，提前进行下一代物联网业务与生态布局。

业内人士分析，中国移动目前没有FDD牌照，中国联通的NB-IoT主力部署在1800MHz频段，产业链不够成熟。因此，在NB-IoT大规模商用方面，中国电信有望长时间保持国内领先地位。中国联通旗帜鲜明推NB-IoT，试点eMTC，关注LoRa在LPWN（低功耗广域物联网）发展上。但是，中国联通在发展节奏上要慢一些，在规模上小一些。双方采用的频段也不同。在发力NB-IoT同时，中国联通启动了eMTC试点，未来计划规模发展eMTC应用。而且，中国联通认为LoRa可能会是蜂窝广域接入很好的补充。中国联通是最早投身于物联网产业的运营商之一，2015年2月其智能水表原型机即亮相于世界移动大会，在NB-IoT的早期阶段便已积累起大量成果。在去年，中国联通发布了迪士尼智能停车样板，其中包括10个NB-IoT规划站点，超5000个乐园停车位，可实现车位管理、车位查询、反向寻车等智能化功能。

目前，中国联通已在上海、北京、广州、深圳等10余座城市开通了NB-IoT试点，预计到2018年将具有千万级连接的支持能力。其中，上海联通作为联通集团NB-IoT领域的桥头堡，截至今年2月已经建成800个站点的全国最大规模试商用网络，是中国第一家实现全域覆盖的省级运营商，并推出了众多商用案例。但是在整体推进节奏上，中国联通慢于中国电信。而且在网络部署策略上，两家运营商也有差异，中国电信是在800MHz低频段上部署NB-IoT，而中国联通则是在900Hz/1800MHz双频上进行部署。中国联通900MHz频谱资源受限，不得不将超过80%的NB-IoT基站在1800MHz频段升级部署。中国联通在推进NB-IoT试点商用的过程中，启动了eMTC试点。这是因为，中国联通认为这两项技术并不互斥，而是互补的关系。未来eMTC将更多承载传统蜂窝网业务升级以及部分LPWN的需求。除了NB-IoT和eMTC，中国联通还关注其他物联网技术，如LoRa。中国联通认为，虽然目前从整个产业和商用的情况来看，LoRa商用有超前的趋势，但是LoRa在覆盖方面会存在一定的局限性（国内受政策影响，室外广域覆盖受限），所以LoRa可能会是蜂窝广域接入很好的补充。因此，中国联通在推进蜂窝网演进部署同时，会依需求局部LoRa补充，加快2G物联迁移 。

中国移动NB-IoT和eMTC两手抓，或将LoRa当补充。国内各大运营商都在积极部署NB-IoT网络，中国电信和中国联通也纷纷宣布各自NB-IoT网络已可商用。中国移动虽然没有宣布商用，但也不甘落后。近日在成都，摩拜单车宣布和四川移动、设备商达成战略合作，全球第一个基于NB-IoT 900MHz共享单车业务试验将落地四川。对NB-IoT的部署和eMTC的研发中国移动早已着手，于今年1月部署了国内首张地市级NB-IoT网络，eMTC商用尚待时日。“2017年中国移动将在杭州、上海、广州、福州4个城市开展NB-IoT及eMTC的规模试验，后续将在多个重点城市开展商用，2018年将实现全网规模商用。”中国移动总裁李跃在MWC2017上如此宣布。在中国移动专家看来，相对于NB-IoT，eMTC有多方面优势：eMTC带宽约为1.4MHz，而NB-IoT的带宽只有几百kHz，所以eMTC更适合速率要求比较高的业务；eMTC支持语音，理论上支持VoLTE；eMTC对移动性的支持更好，小区切换时业务连续性好。但目前NB-IoT只有FDD一种制式，而eMTC有FDD和TDD两种制式。eMTC的FDD产品研发已经比较成熟，鉴于中国移动现没有FDD牌照，所以还不能使用FDD eMTC。因为目前全球使用FDD网络的运营商所占比例较大，所以一般全球厂商开发eMTC都从FDD制式开始，TDD的eMTC产业进展要比FDD eMTC慢。在TDD网络方面，目前中国移动是全球最大的TDD网络运营商，正积极推动TDD制式的eMTC产业发展。在中国移动看来，除了积极研发的授权频段物联网技术外，非授权频段的技术如LoRa等或许可以作为物联网的补充。